9月5日，网易吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，态度领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，公开个风而Z10丰富了领克的产品线。

林述成进一步指出，课维口领克想要在竞争中脱颖而出，课维口首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。这一战略的实施，意定阳熙不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，制欧领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，制欧更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，捕捉从产品力来看，捕捉领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。同时，网易配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

新能源时代，态度争先可以，但不必恐后。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，公开个风培养消费者的忠诚度。科技与安全智能化的崛起，课维口促使更多智能评测内容应运而生，课维口也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：意定阳熙一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。线下方面，制欧汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

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